Жители Волгограда ожидают кризис транспортной отрасли

Волгоградцы уверены, что начнутся массовые увольнения водителей из-за оптимизации кондукторов.

Как ранее сообщал «Блокнот Волгограда», на неудобства пожаловались сами пассажиры.  Теперь во время давки в часы пик пассажирам  для оплаты нужно протиснуться к водителю в переполненном автобусе. Сложно и шоферу, которому одновременно приходится следить за дорогой и отсчитывать сдачу.

   Помимо того, что, по мнению волгоградцев, такая оптимизация угрожает безопасности поездок, горожане прогнозируют массовые увольнения водителей из-за возложения на них дополнительных обязанностей.

Также большинство читателей (93,43%) предрекают кризис транспортной отрасли на фоне нововведений.

- Он был всегда, но с каждым днем все хуже и хуже,

- Мы реально отсталые. Проездных карт и платёжных терминалов до сих пор в электротранспорте нет!

- К этому, вероятно, всё идёт, а это повышение платы за проезд, сокращение подвижного состава, увеличение интервала движения.

- А то, что в трамваях водитель и он же кондуктор, давно уже причем - никого не смущает? хорошо, что хоть оплату только на остановках стали собирать, поначалу на полном ходу трамвая оплату принимали.. и люди лезли платить, и водители принимали.
и никому в голову не приходит - что автобусы - трамваи – троллейбусы, как и любое другое транспортное средство- является источником повышенной опасности?

-  Уже давно кондуктор - это вымирающее понятие в гортранспорте. В час пик вообще абсурд - пока водитель всех обилетит, можно стоять по 5-7 минут на остановках с увеличенным пассажиропотоком, например Волгоград-2, - возмутились волгоградцы.

   Анна Анатольева