Коллапс общественного транспорта предрекают в Волгограде

Жительница Ворошиловского района рассказала редакции «Блокнот Волгоград» свой крик души про странную работу маршрутки № 4. Вчера Елене пришлось ждать транспорт на остановке целый час. В приехавшую машину молниеносно набилась толпа людей. Анастасия, жительница Спартановки, жалуется на троллейбус №8а, который сейчас вечно по вечерам едет из центра с табличкой «в депо», вместо того, чтобы работать в полную меру.

Елена объяснила, что «четверка» — это единственный общественный транспорт, на котором она может спокойно добраться до дома вечером после работы. Женщина возмущена нынешним графиком работы маршрутки и требует администрацию разобраться в сложившейся проблеме, а заодно и пересмотреть расписание автобуса № 22. И вот почему:

— Я жительница улицы Спокойной, Ворошиловский район Волгограда. Вчера ждала маршрутку № 4 целый час! Как оказалось, не только я одна. Работаю на улице Порт-Саида, домой могу вернуться только на этой маршрутке.

До этого в работе «четвёрки» тоже наблюдались странности. По вечерам интервал движения, объясняет Елена, и без того составляет раз в полчаса. Последняя маршрутка с конечной от ТРК «Мармелад» уезжает обычно около 20:00 — слова женщины. Но такого, чтобы маршрутка уезжала в 19:00 — 19:30, еще не было:

— Набилось столько людей, что все стоящие пассажиры сидели на головах сидящих. Уважаемая администрация, к нам и так ходят убогие маршрутки, позаботьтесь, пожалуйста о нас, чтобы вечером они ходили!, — обратилась к чиновникам Елена.

Женщина бьет тревогу и в связи с приближающимся сентябрем, учебными днями, когда в маршрутку будут пытаться пробиться школьники с рюкзаками. Что касается автобуса № 22, то его расписание волгоградка называет дурацким:

— Я работаю в банке до 19:00! И таких людей много! Поэтому никак не успеваю на автобус № 22. Пересмотрите расписание! Желательно, в 19:30 сделать выезд с площади Ленина. В итоге автобус ходит полупустой, потому что расписание дурацкое. Так если у него конечная в центре, значит и нужно ориентироваться на людей, которые там работают.




Также у женщины есть вопросы и по поводу транспорта, который ходит в Советский район Волгограда:

— Почему автобус и маршрутка идут по одному маршруту? Про № 10-ку вообще молчу, она почти не ходит. На СХИ приходится ездить на такси, а если на маршрутке, то сначала добираюсь до улицы Елецкой, а потом пересаживаюсь. Это небольшое расстояние еду почти 40 минут. Администрация, услышьте нас! Живём в городе-миллионнике, а всеми брошены, как в убогой деревне.

Елена, не единственная, кто опасается транспортного коллапса в городе после начала учебного года, когда дети поедут не только в школы, но и вернутся на кружки, секции. У волгоградцев, как оказалось, есть и вопросы к работе троллейбуса № 8а, который ходит до поселка ГЭС. Жительница Анастасия приводит в пример пятницу и пиковое время 5-6 часов вечера, когда волгоградцы хотят массово после работы разъехаться из центра по домам. Закономерность: утром все вместе приехали, вечером — уехали:

— У троллейбуса № 8а по вечерам вечная история — едет в депо. Депо — оно и есть депо. С утра, конечно, в таком случае можно доехать до Дворца Спорта, а дальше как хочешь. И еще с утра, может, и есть такие, а может их меньше, я такой проблемы почти не замечала. Недавно вечером я стояла на остановке и два подряд троллейбуса ехали в это долбанное депо. Он же не просто проехал, может, кто-то даже в него и сел, так как основная масса пассажиров — это жители Краснооктябрьского района и Спартановки. Люди, которые могли бы сесть на трамвай.

 Анастасия приводит разные варианты «обхода» троллейбуса № 8а. И в каждом из них, чтобы добраться до дома, придется страдать:

— Вы скажете, что можно сесть на № 15а, но он до Тракторозаводского района не доезжает! Куча людей собирается на остановке и ждет этот злосчастный троллейбус № 8а. И каждый раз внутри «грязная вечеринка», с этими ароматами чужих тел, все забито людьми. Есть альтернатива сесть на маршрутку № 3с, но опять вспоминаем, что это маршрутка, которая гораздо меньше, чем троллейбус и едет она по второй Продольной. Наконец, остаются «волжские» маршрутки № 160 и 260. Помимо того, что их хотят убрать, любой житель Спартановки, который пытался на них когда-либо проехать, был выгнан отсюда с позором или, по крайней мере, тихо наблюдал, когда это происходило с кем-то другим. Так что, если хотим добраться сейчас до Спартановки, нужно либо смиренно ждать на остановке, либо страдать!

Самым отчаянным, кто все-таки рискнет проехать на № 160 или 260, Анастасия рекомендует до последнего молчать и не признаваться, что в итоге придется выйти на Спартановке. Либо морально готовиться к тому, что из маршрутки в прямом смысле начнут яро выживать и выгонять, не заступится даже водитель. Так складывается, что волжане считают междугороднюю маршрутку фактически личным видом транспорта. 

Больше новостей тут. Это наш телеграм-канал. Подпишись!

Ирина Рассказова

Новости на Блoкнoт-Волгоград