Строителей ищут за 74 млн на проклятую дорогу в Волгограде

Про этот отрезок маршрута мы писали еще в 2022 году — дорога, соединяющая дома по улице Морозова с цивилизацией в Дзержинском районе. Волгоградцы давно прозвали ее проклятой, а еще она испортила больше шести лет жизни местным новоселам.

В августе прошлого года власти начали поиск подрядчика на строительство дороги по улице Хорошева в границах от Хорошева до улицы Расула Гамзатова и от Хорошева до улицы Покрышкина. На проведение работ из бюджета решили выделить щедрые 211 миллионов рублей. По условиям контракта, работы должны продлиться с момента его заключения аж до 1 октября 2026 года.

На сегодняшний, говорят также волгоградцы, на месте дороги подготовлена лишь площадка для будущего расширения проезжей части. С проезжей части в том виде, какой ее накатали сами люди, убрали лишнюю растительность и деревья. На этом пока активные работы прекратились.

Тем временем буквально вчера на сайте Госзакупок появилась любопытная закупка — на поиск субподрядчика для исполнения контракта по строительству вышеуказанной дороги по улице Хорошева. То есть, ищут непосредственно, тех, кто построит заветную дорогу, строителей-исполнителей. Начальная цена контракта оценивается в 74 с небольшим миллиона рублей. Закупка была размещена 29 января. Заказчиком выступает Муниципальное унитарное предприятие дорожно-строительных и эксплуатационных работ Советского района Волгограда. Он же — будущий генеральный подрядчик. Сейчас от потенциальных исполнителей контракта продолжают принимать заявки, прием продлится до 12 февраля, поданные заявки рассмотрят двумя частями. Обеспечительная сумма контракта составляет 30% от начальной (максимальной) цены договора или 22 миллиона рублей. Сроком исполнения договора, прописанным в документе, стоит 30 сентября этого года.

— Субподрядчик гарантирует выполнение работ с надлежащим качеством в соответствии с условиями договора, в том числе с соблюдением требований технических регламентов, с соблюдением правил, установленных стандартами, сводами правил, и устранение недостатков (дефектов), выявленных при приемке работ и (или) обнаруженных в пределах гарантийного срока.

Интересно, что самая длительная гарантия будет распространяться на дорожные знаки из световозвращающих материалов 1 и 2 класса. Это 10 лет. И по 8 лет на земляное полотно и основание дорожной одежды. Тут же — нижний и верхний слои покрытия, дорожная разметка, знаки, наружное освещение, ливневка. А за каждый факт того или иного неисполнения по договору по строительству дороги субподрядчика имеют право штрафовать по 10 тысяч рублей.

В августе этого года мы писали, что проклятую дорогу на Семи ветрах закатают в асфальт после 10 лет ожидания. Долгие годы это место было самой обычной грунтовкой. Как выглядит участок с будущий проездом показывали в проектной документации к закупке на 200 миллионов. Дорогу соединят с улицей Хорошева и Расула Гамзатова, что называется, с помощью небольших отрезков — от улицы 8-ой Воздушной Армии буквой «г» до улицы Расула Гамзатова и от Хорошева до Покрышкина. Именно этот участок дороги, а скорее ее жалкого подобия, стал для проживающих там автовладельцев кошмаром. Дорогой отрезок люди называли с огромной натяжкой, и заявляли, что это народный маршрут. Когда-то самая обычная грунтовка — как в самой захудалой деревне, ведущая через ухабы к цивилизации. В дожди здесь все раскисало, в такое время здесь старались ездить лишь самые отчаянные. 

А как только на Морозова появились новые дома, проезд лишь отсыпали асфальтовой крошкой. В 2020 был объявлен конкурс на проектирование. В мэрии четких сроков строительства не называли, озвучивали лишь что ведутся «подготовительные процедуры». Кажется, теперь у жителей все же появилась надежда вскоре увидеть реальную дорогу вместо проезда-убийцы машин.

Ирина Рассказова