Общественник Алексей Ульянов сегодня, 7 сентября, возмутился ситуацией с автоматизированной системой весового контроля на дорогах Волгоградской области. Блогер рассказал, как на самом деле проходят процедуру некоторые фуры.

Автоматическая весовая фиксация не помогла убрать из города все перегруженные машины. По словам Ульянова, дальнобойщики нашли выход: останавливают большегрузы, закрывают номер и проходят контроль.

- Потратили кучу денег, отчитались, что сделали контроль и итог: за 200 метров останавливаются 60% машин и заклеивают свои номера. Проезжают весовую, на дисплее обозначаются циферки, как правило, xxxxxxx с надписью превышен вес и габарит или только вес. А потом мы утверждаем, что без перегрузов ездим и дороги не убиваем, - написал блогер, отметив в публикации Федеральное дорожное агентство (Росавтодор).

Ранее «Блокнот Волгограда» рассказывал, что подобным образом водители гигантских фур проходят весовой контроль на плотине через Волжскую ГЭС.

В начале июля этого года волжанка Татьяна обращалась в редакцию, рассказывала, что весовой контроль, несмотря на дикую жару, пустует. Фуры, по ее словам, здесь разбивали последнюю дорогу, уже с утра плотина простаивала в жуткой пробке. 

27 июля комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области сообщил о введении временных ограничений на движение большегрузного транспорта в регионе. Весовой контроль заработал, только вот изменений мало.

Анна Нефедова